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后期港口煤價會跌嗎?

2026-06-08 10:11:30 鄂爾多斯煤炭網   作者: 吳婧琳  

在產地價格持續松動、買方壓價力度不斷加大,以及環渤海港口庫存繼續壘庫的情況下,市場樂觀情緒明顯降溫,部分賣方出貨意愿提升,整體報價也趨穩運行。

主產區產能利用率已在高位,“迎峰度夏”期間,保供是主基調,大秦線、張唐線運量推至高位。但正值“安全生產月”,疊加山西煤礦事故影響,安監力度全面升級,部分存在隱患的煤礦生產節奏受干擾,影響市場的供給彈性。進口煤方面,在印尼產量配額收緊、國際煤價居高不下的大背景下,進口窗口持續受阻,難以對內貿市場形成有效沖擊。綜合分析,供給端有減量預期,但總量仍在高位。

全國氣溫明顯升高,制冷負荷全面啟動,本周,沿海八省電廠日耗從五月份的170-180萬噸的中樞位置,逐步拉高至200萬噸上下位置。但壓制因素依然存在,首先,汛期到來,南方降水持續偏多,三峽入庫流量保持高位,水電出力預期強勁,對火電的擠壓效應不減。其次,沿海電廠及環渤海港口庫存數量偏高,下游電廠有16-18天的可用天數,為補庫提供緩沖,使得終端具備“用多少、補多少”的底氣,難以出現大規模、集中性的市場采購需求。再次,非電方面,化工用煤需求依然是支撐,但受制于地產疲軟和錯峰生產影響,建材、冶金耗煤需求仍將是主要拖累。

從價格走勢看,在安監趨嚴和旺季預期下,市場價格整體維持震蕩偏強運行走勢,但高庫存和強水電壓制漲幅高度,市場在“供應持續擾動”和“需求逐步兌現”之間反復搖擺,煤價偏穩運行。本周,環渤海港口車船到港雙多,總庫存在高位,但結構錯配加劇,低硫中高卡優質煤源一貨難求,在指數上浮拉不到貨,而低卡及混配煤、汽運煤庫存積壓且周轉緩慢。盡管本周煤價指數小幅拉高,但成交寡淡,終端用戶優先兌現長協,對市場煤零星剛需采購。而貿易商對后市存在期盼,不愿低價出貨,挺價惜售意愿較強,但市場上也有貿易商恐高情緒出現,部分煤種低于指數出貨。

后期煤價是漲還是跌?重點關注以下三點問題。首先,主產區安監力度,及對中小煤礦的影響程度。其次,長三角地區即將進入梅雨季節,對沿海電廠日耗的影響,這是檢驗旺季需求成色的硬指標,將直接決定市場走勢和采購節奏。再次,貿易商出貨意愿,需警惕在北方高溫、煤炭進入自燃期后,港口低成本貨盤的止盈出貨情況。初步分析,后期煤價有滯漲企穩可能,不排除個別著急出貨的貿易商小幅下調煤價的可能。




責任編輯: 張磊

標簽:港口煤價