節能低碳
節能低碳
目前，單次充電里程能超過200英里的量產電動汽車只有特斯拉MODEL S這一款車，但是其售價為71000美元，比LG計劃生產的這款車貴出1倍以上。特斯拉MODEL S采用的是松下的NCA三元材料電池，僅是采購該電池的成本費就可達到15000美元。而LG電動汽車未來將使用自產的電池，在采購上便可以節省一大部分成本。
目前，已有多家汽車制造商對LG的電動車項目表示感興趣。其實LG在汽車產業并不缺乏合作伙伴，其將為雪佛蘭新一代沃藍達Volt提供電池技術，使該車的單次充電里程可達到200英里左右。另外，特斯拉的成功也給了LG一定的信心，使其最終下決心正式進軍電動汽車行業。
責任編輯： 李穎
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