7月10日，吉木薩爾縣北三臺(tái)循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)，新疆漢行科技有限公司的中試車間里，一臺(tái)高溫回轉(zhuǎn)爐正勻速旋轉(zhuǎn)，發(fā)出低沉而均勻的嗡鳴。出料口旁，幾名技術(shù)人員正麻利地將剛出爐的黑色粉末取樣、裝袋、編號(hào)，動(dòng)作有條不紊。

“中試車間已經(jīng)建成，年產(chǎn)2000噸煤基鈉電負(fù)極中試線，正全速進(jìn)入調(diào)試沖刺階段。”新疆漢行科技有限公司副總經(jīng)理劉暉從出料口捏起一小撮黑色樣品，在指間細(xì)細(xì)搓揉，“我們已試產(chǎn)出合格的煤基鈉電負(fù)極產(chǎn)品，量產(chǎn)就等最后一腳油門。”

作為上海漢行科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱漢行科技)的全資子公司，新疆漢行科技有限公司承接了母公司的全部技術(shù)基因。后者是一家以鈉離子電池為核心、擁有全自主研發(fā)鏈條和完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的高科技企業(yè)，總部與研發(fā)中心設(shè)在上海浦東。從上海浦東到天山腳下，近4000公里的跨越，漢行科技把鈉離子電池材料產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一子，落在了吉木薩爾。

新疆漢行科技有限公司年產(chǎn)6萬噸煤基鈉離子電池負(fù)極材料和6萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地，占地952畝，總投資52.3億元。目前，綜合樓、研發(fā)樓、分析化驗(yàn)樓已拔地而起，原料倉(cāng)庫(kù)、中試車間、三棟廠房主體已全部完工，一座現(xiàn)代化電池材料基地的輪廓已清晰可見。

“與頭部鋰電負(fù)極材料企業(yè)相比，我們的鈉電負(fù)極材料成本優(yōu)勢(shì)約達(dá)50%。”劉暉指著中試線出料端的產(chǎn)品說，公司自主研發(fā)的煤基負(fù)極材料具有壓實(shí)密度高、比表面積低、脫鈉容量高等優(yōu)秀特性，循環(huán)達(dá)到6000周時(shí)，其容量保持率仍在84%以上。目前，公司累計(jì)獲得87項(xiàng)專利，其中23項(xiàng)為授權(quán)發(fā)明專利，并成為全國(guó)首批鈉離子電池測(cè)評(píng)通過單位。

這組數(shù)據(jù)放在全國(guó)電池材料行業(yè)的大盤子里看，分量不輕。

過去兩年，碳酸鋰價(jià)格從每噸60萬元的高位驟降至7萬元，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷了一輪嚴(yán)酷洗牌。但鈉離子電池的成本優(yōu)勢(shì)不依賴鋰價(jià)漲跌——它根本不需要用鋰。煤基硬碳路線更是把原料端鎖死在了新疆最不缺的東西上：煤。加上鈉離子電池可直接利用現(xiàn)有鋰電生產(chǎn)線，僅需簡(jiǎn)單改造即可轉(zhuǎn)產(chǎn)，其替代彈性與發(fā)展前景尤為可觀。

“等風(fēng)來。”劉暉的語氣平靜而篤定。鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化窗口正在臨近——儲(chǔ)能電站、低速電動(dòng)車、5G基站備用電源，這些特殊應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)環(huán)境、成本敏感度遠(yuǎn)高于對(duì)能量密度的苛求，恰恰是鈉電的主場(chǎng)。鈉離子電池憑借寬溫域性能優(yōu)異、高倍率快充、循環(huán)壽命長(zhǎng)、熱安全性高等核心特性，精準(zhǔn)匹配礦山、港口、廠區(qū)短倒、高寒干線短途重卡的運(yùn)營(yíng)需求，在新能源重卡、重卡牽引車、工業(yè)叉車等多個(gè)商用車細(xì)分場(chǎng)景中具備明確且不可替代的長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿Α?/p>

據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，2030年鈉離子電池市場(chǎng)規(guī)模將超過千億元。而漢行科技已經(jīng)提前完成了從正極材料、負(fù)極材料到電芯的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在新疆、山東、浙江落子三大基地，形成了“材料—電芯—應(yīng)用”的完整閉環(huán)。

“風(fēng)來了，有實(shí)力做好準(zhǔn)備才能起飛。”劉暉介紹，項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值約14億元，年利稅約3.6億元，可帶動(dòng)460人就業(yè)。

而在更宏大的產(chǎn)業(yè)版圖上，這條從天山腳下延伸出去的鈉電負(fù)極材料生產(chǎn)線，聯(lián)通的將是新能源汽車、規(guī)模儲(chǔ)能和國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的星辰大海。煤，自此從傳統(tǒng)燃料蛻變?yōu)楦叨颂疾牧?mdash;—新疆的資源稟賦，由此切入了全國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。