據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會消息，6月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為105.3點，與上月基本持平，同比去年回升0.15%。從月內(nèi)看，第一周運價指數(shù)環(huán)比回升，第二、三、四周運價指數(shù)環(huán)比回落。

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比總體平穩(wěn)，與上月持平，同比去年走勢分化。其中，以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為105.9點，與上月基本持平，比上年同期回升0.21%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為102.5點，比上月回落0.07%，比上年同期回落0.07%;零擔重貨指數(shù)為105.9點，比上月回升0.04%，比上年同期回升0.19%。

本月經(jīng)濟運行向好基礎(chǔ)鞏固，公路貨運市場相較前期更趨活躍，運價指數(shù)在經(jīng)歷震蕩波動下逐步回歸常態(tài)運行，波動幅度有所收窄，環(huán)比上月基本持平，同比去年實現(xiàn)增長。從需求看，“兩重”“兩新”及“六張網(wǎng)”政策持續(xù)落實，重大項目陸續(xù)開工建設(shè)，有力夯實大宗物資運輸基本盤;消費熱潮疊加電商大促提振需求，消費類貨運需求穩(wěn)步釋放，共同支撐本月需求持續(xù)回暖。從供給看，運力供給保持高位維穩(wěn)，6月運力供給適配需求增長，個體車輛、平臺化運力持續(xù)增長，運力市場規(guī)模整體充足。總的來看，貨運需求有效支撐，供需兩側(cè)協(xié)調(diào)改善，公路市場韌性經(jīng)營，本月運價水平呈現(xiàn)平穩(wěn)運行態(tài)勢。同時月內(nèi)成品油價下調(diào)，運輸成本壓力有所緩解;網(wǎng)絡(luò)貨運平臺油價運價協(xié)同調(diào)整機制落實，部分運輸平臺下調(diào)運價0.6%，低于1.3%的理論下調(diào)幅度，為企業(yè)修復(fù)盈利空間、保障運輸市場秩序、合理引導(dǎo)市場預(yù)期提供一定過渡保障。數(shù)據(jù)反映當前公路運輸市場運力供過于求的基本格局未變，盡管經(jīng)營成本下降，但運輸市場長期仍面臨過度競爭，年內(nèi)運價指數(shù)持續(xù)走低，隨著市場價格合理調(diào)節(jié)和形成機制的不斷深化，有助于推動行業(yè)從無序低價競爭向規(guī)范發(fā)展轉(zhuǎn)變。

從后期走勢看，進入三季度，多數(shù)工程項目迎來集中開工、逐步落地階段，或?qū)愤\輸需求形成一定支撐。但部分地區(qū)高溫多雨天氣，公路貨運需求或?qū)⑦呺H走弱，疊加運力供給較為充足，預(yù)計運價指數(shù)將延續(xù)小幅震蕩走勢。同時油價運價聯(lián)動機制有序傳導(dǎo)，有望平抑油價不穩(wěn)定帶來的運價波動，推動運輸市場持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。