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氫能覺(jué)醒:從工業(yè)“配角”到能源“主角”

2025-10-11 09:49:29 頂端新聞   作者: 金艾琳 王丹鳳  

氫燃料電池發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),加氫站里車輛依次排隊(duì),通勤職工乘坐氫能客車笑語(yǔ)盈盈……這一幕幕令人振奮的場(chǎng)景,是焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司立足資源優(yōu)勢(shì)、搶抓能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇,積極打造氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的生動(dòng)縮影,更是一份獻(xiàn)給祖國(guó)的綠色厚禮。

因地制氫,綠能蝶變煥生機(jī)

“過(guò)去大家印象里的煤企都是黑乎乎的,但現(xiàn)在我們努力讓它變得‘綠色’‘清潔’。”在焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司開(kāi)元化工氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人程秉國(guó)感慨。這一項(xiàng)目依托開(kāi)元化工副產(chǎn)氫,每年可“吃下”5600萬(wàn)立方氫氣,實(shí)現(xiàn)了從工業(yè)副產(chǎn)物到高附加值清潔能源的華麗轉(zhuǎn)身。

“2024年6月投產(chǎn)試運(yùn)行后,已累計(jì)生產(chǎn)銷售高純氫氣52萬(wàn)公斤,發(fā)電180萬(wàn)千瓦時(shí),利潤(rùn)465萬(wàn)元,真正實(shí)現(xiàn)了副產(chǎn)氫‘零排放、多元化利用’。”焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司非煤產(chǎn)業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹,這一項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)首臺(tái)、國(guó)內(nèi)最大氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供的工業(yè)化示范應(yīng)用。

通氫擴(kuò)路,激活動(dòng)能啟新程

在焦作東部,一座現(xiàn)代化加氫站已悄然矗立。站內(nèi)整潔有序,市政環(huán)衛(wèi)車、旅游大巴、通勤班車依次駛?cè)搿⒖焖偌幼ⅰ?ldquo;一輛車幾分鐘就能加滿,如果國(guó)慶期間跑景區(qū),既方便又省時(shí)間,這才是真正的綠色出行。”駕駛員李師傅點(diǎn)贊道。

焦作市的首座加氫站,設(shè)計(jì)加注能力1000公斤/天,目前日均加氫150公斤,預(yù)計(jì)滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)后年收入可達(dá)900萬(wàn)元。這不僅填補(bǔ)了城市氫能基礎(chǔ)設(shè)施的空白,更為氫能交通的推廣打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

氫能“造得出”,還要“用得上”。焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司積極開(kāi)拓多元化應(yīng)用場(chǎng)景,2023年底首批兩臺(tái)氫燃料電池通勤客車在趙固礦區(qū)投入使用。“上下班坐氫能車,安靜又舒適,還特別環(huán)保。”趙固二礦職工李朝陽(yáng)說(shuō)。目前,又有兩臺(tái)氫能攪拌車駛上運(yùn)輸線路,在重污染天氣發(fā)揮了“綠色優(yōu)勢(shì)”。

鏈合未來(lái),氫能產(chǎn)業(yè)引潮流

從副產(chǎn)氫利用到產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的氫能探索已初見(jiàn)成效:累計(jì)投資7千萬(wàn)余元,獲得政府補(bǔ)貼超1千萬(wàn)元;一年多實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約500萬(wàn)元,顯著提升了資源利用效率和環(huán)境質(zhì)量,為企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。

同時(shí),焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司與河南億峰運(yùn)輸公司合作,為10余輛氫能重卡提供加氫服務(wù),不僅提升了礦井清潔運(yùn)輸比例,更提高了加氫站利用率,讓氫能真正走進(jìn)生產(chǎn)與生活。

氫能點(diǎn)燃?jí)粝耄G色繪就未來(lái)。在能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代大潮中,焦作煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司跑出了一條“制—儲(chǔ)—運(yùn)—銷—用”全鏈條發(fā)展的氫能新賽道。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:氫燃料電池