3月7日上午，全國人大代表、市政府參事包景嶺向記者透露，根據環保部近日出臺的《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》（征求意見稿），今年9月底前，天津港（11.14 +2.39%，買入）集疏港煤炭一律改由鐵路運輸。

“這已被列入天津市今年環保重點工作20項‘硬措施’之一，將對京津冀地區大氣環境的改善起到積極的推動作用。”包景嶺說。

包景嶺透露，據統計，每年約有6000萬噸煤炭經河北省、北京市、天津市由公路運抵天津港，過境車輛近200萬輛次。公路運輸煤炭主要通過以柴油為燃料的大型貨車完成。

一輛大型貨車尾氣產生的污染與200多輛小汽車排放的尾氣污染相當，并且產生大量的揚塵污染，對京津冀區域大氣污染物傳輸和環境空氣質量產生的負面影響明顯。

包景嶺說，據測算，新舉措的實施，每年可為北京市、天津市分別減排氮氧化物超7200噸和近4000噸，減排降污染效果顯著。