據(jù)新華社電 國內(nèi)汽油、柴油價格或?qū)⒂瓉?ldquo;兩連漲”。今日是成品油調(diào)價“窗口”。市場預測，由于本調(diào)價周期內(nèi)國際市場原油平均價格漲幅較大，汽油、柴油價格將迎來較大幅上調(diào)。預計每升上調(diào)近2角。

新華社石油價格系統(tǒng)昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月30日一攬子原油平均價格變化率為6.99%。據(jù)此測算，汽、柴油價格每噸將上調(diào)220元左右。昨是本計價周期的第九個工作日。

如果此次上調(diào)成行，將是年內(nèi)第六次上調(diào)國內(nèi)汽、柴油價格，也可能是漲幅最大的一次。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心研究人員趙公正說，8月中上旬開始的石油生產(chǎn)國口頭干預市場，取得明顯成效，國際原油價格上漲勢頭延續(xù)到本輪成品油調(diào)價周期。雖然此后油價緩慢回落，但本周期內(nèi)平均油價仍大幅高于上期水平。

石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC產(chǎn)油國將于9月底舉行會議。雖然今年4月產(chǎn)油國的限產(chǎn)努力以失敗告終，但市場對有關(guān)方面將達成某種形式限產(chǎn)協(xié)議的猜測，導致近期國際原油期貨價格大幅上漲。8月19日，國際原油期貨價格漲到6月末以來的最高位。

我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價累加或沖抵。