據(jù)了解，大秦線秋季集中修將于國(guó)慶節(jié)過(guò)后的10月8日展開(kāi)，為期15-20天，每天3-4小時(shí)停電維修。分析認(rèn)為，檢修前下游用戶將會(huì)提高儲(chǔ)煤積極性，9月份煤炭市場(chǎng)將繼續(xù)好轉(zhuǎn)。

多位港口煤炭貿(mào)易表示，此前有消息說(shuō)檢修提前，導(dǎo)致很多采購(gòu)商在8月中旬后就增加采購(gòu)，港口煤炭庫(kù)存持續(xù)下降，推遲到10月份之后，下游用戶9月份的采購(gòu)積極性仍將保持，對(duì)于9月煤炭市場(chǎng)企穩(wěn)回暖有利好作用。

煤炭行業(yè)專家表示，下游用戶在檢修之前還是會(huì)保持采購(gòu)的積極性，9月沿海煤炭市場(chǎng)交易也趨向活躍，港口下水煤價(jià)格應(yīng)該保持穩(wěn)中有漲。

據(jù)了解，為完成2014年大秦線4.6億噸的年度計(jì)劃，太原局提出了平朔、同煤、神華、伊泰、金海洋等五大戶在柳村、東港、曹西間拉通，以減少兩萬(wàn)噸分解，提高效率和形成港口良性競(jìng)爭(zhēng)的局面。

大秦鐵路此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-7月，大秦線運(yùn)量累計(jì)完成2.64億噸，同比增長(zhǎng)722萬(wàn)噸，增幅2.8%。