7月1日秦皇島5，500大卡動力煤價格下跌10元至505元，創(chuàng)近年新低。庫存繼續(xù)大幅上漲2%至739萬噸，連續(xù)9周累計大漲69%。秦皇島錨地船舶數(shù)量上漲4艘至38艘，但仍是較低水平。沿海煤炭貨運指數(shù)跌幅擴大至2.8%，連續(xù)7周下跌，跌幅超預期。六大電廠庫存小幅上漲0.3%，日耗量下降5%至64萬噸，與2013年同比下降12%，顯示了較差的需求，庫存天數(shù)上漲1天至23天。澳大利亞紐卡斯爾動力煤價格下降1.6%至71美元的歷史新低，累計6周下降5%，與國內(nèi)煤價跌幅相似。

水電的擠壓、不斷走低的需求，電廠遲遲不去的庫存，煤炭產(chǎn)量的增大，國際煤價走低帶來的壓力，多重利空導致煤價創(chuàng)新低。面對電廠較高的庫存，降價未必能帶來促銷，國際煤價亦在下跌通道，煤價仍有一定壓力，除非能看到庫存的明顯下降。山西煤炭日產(chǎn)量環(huán)比上漲7%至292萬噸，其中重點煤礦產(chǎn)量上漲7.5%至212萬噸，創(chuàng)歷史新高，月同比上漲11%，年同比大漲30%!而產(chǎn)地煤價中山西煤價跌幅最為明顯，各煤種均出現(xiàn)了普跌，跌幅2%左右。