5日動力煤期貨主力1409低開于533.2元/噸，價格沖高回落，此后在531元/噸左右震蕩，午盤收于532元/噸。持倉量增加1200手至4.1萬手，成交1.37萬手。

庫存方面，5月5日，秦皇島港口庫存493.5萬噸，較節(jié)前增長51萬噸；截止5月4日，廣州港庫存314.56萬噸，較前一日下降2.7萬噸；此外，截止5月4日，山西煤炭庫存4142.77萬噸，較節(jié)前下降20萬噸。

港口報價方面，5月5日，秦皇島港山西產5500大卡動力末煤平倉價報于530-540元/噸，與前一日持平；廣州港5500大卡印尼煤庫提價報于595元/噸，5500大卡澳洲煤庫提價報于610元/噸，5500大卡山西優(yōu)混庫提價報于625元/噸，均與前一日持平。

節(jié)前最后一天，神華集團將現(xiàn)貨價格小幅上調5元/噸，中煤月度長協(xié)價也普遍上調10元/噸，對動力煤價格形成一定的支撐，但大秦線4月30日結束檢修，檢修后的鐵路發(fā)運效率大大提高，節(jié)日期間秦皇島港煤炭庫存大幅回升，目前需求依舊處于淡季中，電廠日耗煤量處于相對低位，庫存充裕，后期秦皇島港煤炭庫存或將快速回升，使得動力煤現(xiàn)貨價格承壓，多空交織下，期價或仍將以震蕩為主。技術上，TC1409受5日均線壓制，MACD綠柱增長，走勢偏空。