超級電容器(ultracapacitor)制造商Ioxus今天宣布完成C輪融資，募集資金2100萬美元，其中500萬美元來自于世界銀行旗下投資機構國際金融公司(International Finance Corporation，以下簡稱“IFC”)。

IFC在一封電子郵件中表示，該公司對Ioxus技術在中國混合動力公交車市場的應用潛力頗感興趣。IFC素來喜歡投資那些開發(fā)旨在解決氣候變化尤其是新興市場氣候變化的技術的公司。

Ioxus生產的超級電容能量存儲系統(tǒng)主要應用于交通、工業(yè)和能源等領域。該公司剛剛在2013年7月完成了1500萬美元C輪融資，由加州基金Westly Group領投——這家基金專注于對支持可持續(xù)性和替代性能源生產技術的投資。

隨著公司不斷壯大，Ioxus還越來越多地將目光投向中國。按照需求計算，中國已成為全球最大的混合動力公交車、客運鐵路和機動車市場，而且在可再生風力發(fā)電方面潛力也十分巨大。

迄今為止，Ioxus的融資總額已達到4600萬美元。除了IFC，Energy Technology Ventures也參與了Ioxus的C輪融資。這是一個由通用電氣、ConocoPhillips和NRG Energy等三家公司聯(lián)合創(chuàng)立的風險投資基金。

據Ioxus CEO馬克˙麥考夫(Mark McGough)介紹，在將Ioxus超級電容技術整合到混合動力公交車以后，可以將二氧化碳排放量最多減少72%。

這家總部設在紐約州奧尼昂塔的公司已經與中國至少一家公交車制造商建立了合作，該公司還在混合動力公交車以外的領域看到了發(fā)展機遇。麥考夫說：“95%的汽車生產商都采用內燃機技術，而我們則提供了一個可有效提升燃油效率的低廉方法。”

麥考夫表示，Ioxus預計2015年該公司EBIDA(利息、折舊及攤銷前利潤)將由負轉正，從而實現盈利。