工信部：已完成《京津冀及周邊地區(qū)重點工業(yè)企業(yè)清潔生產(chǎn)水平提升計劃》制定工作，擬于近期發(fā)布，從源頭減少大氣污染物產(chǎn)生量。

工信部副部長蘇波在“2013綠色工業(yè)大會”上表示，為加大區(qū)域內(nèi)大氣污染重點工業(yè)行業(yè)實施清潔生產(chǎn)技術(shù)改造力度，從源頭減少大氣污染物的產(chǎn)生量，工信部目前已經(jīng)完成《京津冀及周邊地區(qū)重點工業(yè)企業(yè)清潔生產(chǎn)水平提升計劃》制定工作，計劃于近期發(fā)布。

工信部部長苗圩表示，近5年，中國工業(yè)系統(tǒng)推進工業(yè)綠色發(fā)展取得重大進展，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗累計下降近三成，主要工業(yè)固體廢物綜合利用率累計提高約9.2個百分點。但中國作為一個發(fā)展中大國，正處于工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展的關(guān)鍵時期，能源資源和環(huán)境約束日益突出。

苗圩：即使采用目前最先進的技術(shù)，完成工業(yè)化所需的能源資源規(guī)模也是前所未有的。去年，中國能源消費量高達36.2億噸標煤，已占世界總能耗的21.3%，其中工業(yè)能耗占全國的70%以上。

但是，中國目前的總體能源利用率只有33%左右，比世界平均水平還要低，由此帶來的環(huán)境污染相當嚴峻：

苗圩：單位GDP能耗是世界平均水平的2.2倍、發(fā)達國家的3-4倍，鋼鐵、水泥等工業(yè)產(chǎn)品單位能耗仍高出發(fā)達國家先進水平20%左右。

按規(guī)劃，到2020年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。為此，工信部將加快推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，確保節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上，到2015年，總產(chǎn)值達到4.5萬億元，成為國民經(jīng)濟新的支柱產(chǎn)業(yè)：

苗圩：我們將大力發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)，努力降低化石燃料消耗量。

工信部副部長蘇波透露，為貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》，目前正在加大重點行業(yè)清潔生產(chǎn)推行力度，啟動了《汞削減、鉛削減、高毒農(nóng)藥替代工程實施計劃(2013-2015年)》編制工作，計劃于12月初發(fā)布實施；同時，在嚴控“兩高”行業(yè)新增產(chǎn)能方面，力爭明年一季度出臺包括鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、焦化、鐵合金等行業(yè)在內(nèi)的“兩高”行業(yè)新改擴建項目產(chǎn)能等量或減量置換管理辦法，將制休訂兩高重點行業(yè)準入條件、開展準入公告管理。

蘇波：就是要按照市場的標準，包括環(huán)保的標準，節(jié)能的標準，能源使用效率標準，技術(shù)標準等等，用市場的辦法衡量這些企業(yè)產(chǎn)品、資源利用率的、排放的先進性等等，然后讓專家進行評審，長期不達標就淘汰。

同時，將強化汽車污染防治。加快推進低速汽車升級換代，取消低速貨車產(chǎn)品類別，用載貨汽車替代，制定實施限值更為嚴格的三輪汽車排放、節(jié)能強制性標準。蘇波強調(diào)，工信部下一步將加強重點區(qū)域環(huán)境治理，從源頭減少大氣污染物的產(chǎn)生量。

蘇波：6月底啟動了《京津冀及周邊地區(qū)重點工業(yè)企業(yè)清潔生產(chǎn)水平提升計劃》制定工作，加大區(qū)域內(nèi)大氣污染重點工業(yè)行業(yè)實施清潔生產(chǎn)技術(shù)改造力度，從源頭減少大氣污染物的產(chǎn)生量。目前，已完成提升計劃編制工作，擬于近期發(fā)布。