4月18日，由理財(cái)周報(bào)聯(lián)合新華信國(guó)際信息咨詢（北京）有限公司共同推出的“2012中國(guó)汽車(chē)低碳消費(fèi)調(diào)查報(bào)告”正式發(fā)布。調(diào)查結(jié)果顯示，被訪者對(duì)低碳概念基本了解，具有汽車(chē)低碳消費(fèi)意愿的比例不低，但對(duì)汽車(chē)排放危害的明確認(rèn)知還有待提高。對(duì)于愿意選擇新型節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)的調(diào)查者中，新能源汽車(chē)的接受程度偏低，超過(guò)七成的被訪者更偏好混合動(dòng)力車(chē)型。

近六成被訪者愿意改變固有習(xí)慣實(shí)現(xiàn)低碳排放

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)低碳概念基本普及，97.0％的被訪者表示近期聽(tīng)說(shuō)過(guò)低碳一詞，58.3％的被訪者愿意改變固有習(xí)慣實(shí)現(xiàn)低碳排放，34.8％視情況而定。明確表示不愿意改變習(xí)慣減少碳排放的比例為6.9％。

不過(guò)調(diào)查也同時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡管絕大多數(shù)人對(duì)低碳概念有一定的意識(shí)，但對(duì)汽車(chē)尾氣排放的有害物質(zhì)了解并不全面。媒介傳播較多的固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳，半數(shù)以上被訪者認(rèn)為其有害，但對(duì)于碳?xì)浠衔铩⒌趸衔镉忻鞔_認(rèn)知的只有三成。

近九成被訪車(chē)主具有節(jié)油意識(shí)

在關(guān)于汽車(chē)油耗的相關(guān)調(diào)查選項(xiàng)中，超七成被訪者了解汽車(chē)油耗與排量的關(guān)系，九成被訪者選購(gòu)車(chē)時(shí)看重油耗，并且非車(chē)主選購(gòu)汽車(chē)時(shí)對(duì)油耗的看重程度要略高于車(chē)主。

另外，86.3％的被訪車(chē)主具有節(jié)油意識(shí)，并表示會(huì)主動(dòng)了解節(jié)油技巧，而超三成被訪車(chē)主日常使用的節(jié)油技巧較為科學(xué)全面。

在車(chē)型選擇方面，總體看，超七成被訪者選購(gòu)汽車(chē)排量選擇在1.6L（含1.6L）以內(nèi)，其中1.1L－1.6L這一排量區(qū)間所占比例最高，達(dá)68.2％。調(diào)查顯示，不同收入家庭對(duì)汽車(chē)排量的選擇有所差異。家庭月收入在一萬(wàn)五以內(nèi)的被訪者選購(gòu)1.6L以內(nèi)汽車(chē)比例較高，月收入超過(guò)一萬(wàn)五以上家庭選擇較為分散，且選購(gòu)1.6L以上車(chē)型的比例更高。尤其家庭月收入超過(guò)五萬(wàn)的家庭，選擇3.0L以上大排量的比例較高。

約七成被訪者表示愿意購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)支持汽車(chē)低碳消費(fèi)，其次，被訪者愿意響應(yīng)的汽車(chē)低碳活動(dòng)包括乘坐公共交通工具和錯(cuò)峰出行。

在傳統(tǒng)和新型節(jié)能汽車(chē)及新能源汽車(chē)選擇上，學(xué)歷越高的被訪者選購(gòu)比例越高。

不同教育背景購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)節(jié)能汽車(chē)的不同教育背景購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)節(jié)能汽車(chē)的比例

新能源汽車(chē)接受度仍然很低

70.9％的被訪者在低碳車(chē)型選擇上，傾向于新型節(jié)能汽車(chē)。這與目前新能源汽車(chē)技術(shù)不完善，選購(gòu)車(chē)型較少，配套設(shè)施跟不上不無(wú)關(guān)系。（注：本次調(diào)查中，新型節(jié)能汽車(chē)指混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē)；新能源汽車(chē)指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車(chē)。）

偏好新型節(jié)能汽車(chē)的2871 名被訪者中，選購(gòu)原因主要為使用成本低和支持節(jié)能環(huán)保，并且，71.8％的新型節(jié)能汽車(chē)潛在用戶偏好混合動(dòng)力車(chē)型。

不過(guò)，與偏好新型節(jié)能汽車(chē)被訪者略有不同的是，偏好新能源汽車(chē)的1178名被訪者中，半數(shù)是為了支持節(jié)能環(huán)保，因使用成本低而選購(gòu)的比例略低，只占37.7％。而在新能源車(chē)型選擇上，插電混合動(dòng)力的選擇比例高于純電動(dòng)。

歷時(shí)兩月共收獲有效問(wèn)卷4049份

中國(guó)汽車(chē)低碳消費(fèi)調(diào)查是一項(xiàng)公益調(diào)查，　旨在了解國(guó)民在關(guān)于汽車(chē)低碳消費(fèi)方面的認(rèn)知程度、消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)觀念以及對(duì)節(jié)能新能源車(chē)的接受度，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，傳播汽車(chē)低碳消費(fèi)知識(shí)，最終達(dá)到引導(dǎo)車(chē)主低碳消費(fèi)的目的。本次調(diào)查歷時(shí)兩個(gè)月，通過(guò)《理財(cái)周報(bào)》、騰訊汽車(chē)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、網(wǎng)易微博等多家媒體平臺(tái)展開(kāi)線上線下同步進(jìn)行的聯(lián)合調(diào)查，引來(lái)數(shù)十萬(wàn)人關(guān)注，共回收有效問(wèn)卷4049份。本次調(diào)查范圍覆蓋全國(guó)，受訪人群中，有車(chē)人士占據(jù)60.2％，無(wú)車(chē)人士占39.8％；男性比例90.7％，女性比例9.3％；26－40歲的中青年人士占絕大部分，為71.7％；參與調(diào)查人數(shù)中，大專(zhuān)／本科學(xué)歷人士比例最高，達(dá)50.1％，其次是高中／中專(zhuān)學(xué)歷，占據(jù)34.2％。