在旺季消費(fèi)預(yù)期和發(fā)運(yùn)成本支撐下，大部分貿(mào)易商貨源報(bào)價(jià)仍保持平穩(wěn)，但由于即期需求持續(xù)偏弱，疊加環(huán)渤海港口庫存處于高位，有部分賣方挺價(jià)情緒轉(zhuǎn)弱，少數(shù)報(bào)價(jià)略有松動(dòng)，尤其混配煤和蒙煤低于指數(shù)出售。此外，環(huán)渤海港口調(diào)進(jìn)高于調(diào)出，港口去庫乏力，煤價(jià)承壓走弱。

近兩周來，環(huán)渤海港口市場整體呈現(xiàn)“僵持維穩(wěn)”的尷尬局面。一方面，產(chǎn)地價(jià)格上漲，推高了發(fā)運(yùn)成本，且鐵路運(yùn)力緊張限制了市場煤補(bǔ)充，貿(mào)易商普遍惜售挺價(jià)。另一方面，下游終端對(duì)高價(jià)接受度有限，多以長協(xié)煤剛性拉運(yùn)為主，市場煤采購極為謹(jǐn)慎，導(dǎo)致港口成交寥寥無幾，陷入“有價(jià)少市”僵局。當(dāng)前，環(huán)渤海港口庫存整體偏高，多個(gè)港口面臨疏港壓力，在一定程度上抑制了價(jià)格的進(jìn)一步上漲。本周，船運(yùn)價(jià)、港口煤價(jià)陸續(xù)下調(diào)，市場面臨下跌壓力。但由于產(chǎn)地依托供應(yīng)收縮，剛需支撐保持韌性，預(yù)計(jì)回調(diào)幅度有限，跌幅在20-30元/噸。

受庫存拉高、進(jìn)口到貨增加等因素壓制，沿海市場維持偏弱運(yùn)行，環(huán)渤海港口價(jià)格小幅松動(dòng)為主。下游電廠日耗不振，庫存累積速度較快，港口庫存去化緩慢。疊加南方降雨較多，水電出力增加，火電耗煤增長不及預(yù)期，終端采購積極性明顯下降。市場旺季需求提升預(yù)期有所回落，港口市場有下跌壓力。環(huán)渤海港口、長江和華南港口庫存均處于高位，疏港壓力持續(xù)增大。而南方日耗高位回落，疊加前期集中到貨的進(jìn)口煤貨源充裕，性價(jià)比優(yōu)勢提升等因素支撐，下游電廠對(duì)內(nèi)貿(mào)市場煤現(xiàn)貨采購并不積極，還盤持續(xù)壓價(jià)、成交清淡。發(fā)運(yùn)成本對(duì)港口煤價(jià)的推漲力度失靈，貿(mào)易商逐漸失去耐性，出貨兌現(xiàn)意愿增強(qiáng)，港口市場煤價(jià)格持續(xù)穩(wěn)定了兩周，進(jìn)入下跌通道。

節(jié)后，高溫并未如期到來，電廠日耗遲遲上不來，而環(huán)渤海港口市場煤堆存時(shí)間過長，熱煤增多，貨主著急出貨。短期行情大概率維持僵持震蕩下行走勢，要等到高溫集中到來，環(huán)渤海港口去庫，電廠啟動(dòng)集中補(bǔ)庫，港口煤價(jià)才有反彈動(dòng)力。七月份，隨著氣溫的持續(xù)升高，“迎峰度夏”火電負(fù)荷逐步提升，電廠集中補(bǔ)庫預(yù)期落地后，需求端有望迎來集中釋放，煤價(jià)大概率在七月下旬再度走強(qiáng)、止跌反彈。