6月11日，國(guó)道108寧強(qiáng)縣五丁關(guān)隧道1兆瓦光儲(chǔ)項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收，正式投入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目建成投用，有效破解了特長(zhǎng)隧道機(jī)電運(yùn)維能耗高、成本高痛點(diǎn)，以清潔能源賦能干線公路綠色轉(zhuǎn)型，為陜川交界國(guó)省干線低碳、高效、安全運(yùn)維提供了良好示范。

國(guó)道108五丁關(guān)特長(zhǎng)隧道是陜川兩地重要交通要道，通行保障能力直接關(guān)乎群眾出行安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。針對(duì)隧道機(jī)電設(shè)備體系復(fù)雜、能耗電費(fèi)偏高的運(yùn)營(yíng)短板，為深入踐行綠色交通發(fā)展理念，降低公路運(yùn)維能耗成本，漢中市公路局統(tǒng)籌謀劃、科學(xué)決策，由寧強(qiáng)公路段牽頭實(shí)施五丁關(guān)隧道1兆瓦光儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)。

該項(xiàng)目于2022年2月開工，2023年11月順利完工。建設(shè)期間，寧強(qiáng)公路段壓實(shí)主體責(zé)任，從嚴(yán)抓施工安全、工程質(zhì)量全流程管控;各設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)、高效作業(yè);長(zhǎng)安大學(xué)、寧強(qiáng)縣交通運(yùn)輸局、國(guó)網(wǎng)寧強(qiáng)縣供電分公司等單位全力保障，高效推進(jìn)工程建設(shè)、并網(wǎng)調(diào)試等各項(xiàng)工作，項(xiàng)目按期交工并順利進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。

經(jīng)過兩年多穩(wěn)定試運(yùn)行，項(xiàng)目節(jié)能降耗、保供穩(wěn)運(yùn)綜合效益凸顯。截至2025年底，項(xiàng)目累計(jì)發(fā)電量238萬度，日均發(fā)電量3270度，自發(fā)自用率達(dá)43%，可保障隧道通風(fēng)、照明等機(jī)電設(shè)備日常用電需求，富余電量并入公共電網(wǎng)，構(gòu)建起“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”閉環(huán)用能模式。項(xiàng)目核心設(shè)備經(jīng)受多輪極端天氣考驗(yàn)，設(shè)備完好率穩(wěn)定保持99.5%，運(yùn)行安全穩(wěn)定。

本次竣工驗(yàn)收嚴(yán)格按照公路工程建設(shè)規(guī)范，通過現(xiàn)場(chǎng)核查、資料審驗(yàn)、性能檢測(cè)、綜合評(píng)審等環(huán)節(jié)，項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，順利通過竣工驗(yàn)收，正式移交寧強(qiáng)公路段管理運(yùn)營(yíng)。

經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目投運(yùn)后，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)煤約146.7噸，減少二氧化碳排放約892.2噸，每年節(jié)約隧道運(yùn)維電費(fèi)33.4萬元，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益雙向共贏。同時(shí)，項(xiàng)目打通干線公路沿線閑置空間清潔能源利用路徑，探索形成可復(fù)制、推廣的公路光儲(chǔ)一體化建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式。