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華測導(dǎo)航:以無人巡測體系筑牢地災(zāi)防治空中防線

2026-06-01 16:49:19 5e
         地質(zhì)災(zāi)害防治工作中,山區(qū)復(fù)雜的地理環(huán)境讓人工巡查面臨諸多阻礙,到達(dá)難、頻次低、響應(yīng)慢等問題影響著隱患排查與監(jiān)測的效率。華測導(dǎo)航立足地災(zāi)巡測的實際需求,打造行者X500無人機與AH50無人機場組合的空中無人值守巡測體系,以自動化、常態(tài)化的巡測能力破解傳統(tǒng)巡查的痛點,為地災(zāi)防治構(gòu)建起可靠的空中感知網(wǎng)絡(luò),讓山區(qū)地災(zāi)巡測實現(xiàn)長期、自動、可重復(fù)的作業(yè)模式。
 

行者X500無人機正在從AH50無人機場起飛

AH50無人機場作為無人機的自動值守基站,是一款支持全天候無人作業(yè)的智能平臺。它具有13公里超廣覆蓋半徑,厘米級精準(zhǔn)降落系統(tǒng),搭配工作狀態(tài)IP55防護(hù)等級,保障復(fù)雜環(huán)境下高效穩(wěn)定運行。它還搭配極速快充技術(shù),20%至90%的電量補充僅需30分鐘,可快速完成無人機的能量補給,滿足高頻次巡測需求。

極速快充20%~90% 僅需30分鐘

AH50無人機場還支持遠(yuǎn)程登錄操控與智能任務(wù)規(guī)劃,工作人員可遠(yuǎn)程下發(fā)巡飛任務(wù),設(shè)定飛行路徑與起降計劃,讓無人機按計劃定時開展巡測,無需人工到場操作,真正實現(xiàn)地災(zāi)巡測的自動化值守。當(dāng)接收到地災(zāi)預(yù)警信息時,還可遠(yuǎn)程指令無人機立即起飛,實現(xiàn)應(yīng)急偵察的快速響應(yīng),讓巡測體系兼具常態(tài)化監(jiān)測與應(yīng)急處置的雙重能力。

應(yīng)急偵察

在復(fù)雜的山區(qū)環(huán)境中,AH50無人機場的環(huán)境適應(yīng)能力為長期巡測奠定基礎(chǔ),其IP55的防護(hù)等級與-30℃至50℃的工作溫度范圍,能應(yīng)對多樣的氣候條件,實現(xiàn)全天候待命;40KA防雷保護(hù)與完善的消防系統(tǒng),進(jìn)一步提升了設(shè)備在野外環(huán)境中的運行安全性。

國土測繪

行者X500無人機則成為空中精細(xì)采集的核心載體,與AH50無人機場形成高效配合,提升巡測的覆蓋能力與現(xiàn)場感知能力。該無人機擁有13公里的最大作業(yè)半徑與45公里的續(xù)航里程,可實現(xiàn)廣范圍的巡測覆蓋,輕松觸達(dá)山區(qū)人工難以抵達(dá)的高點位;8.9kg的裸機重量搭配多種掛載能力,可搭載激光雷達(dá)與四光吊艙完成多源數(shù)據(jù)采集,激光雷達(dá)能穿透植被捕捉地表形態(tài),精準(zhǔn)記錄滑坡、崩塌等地質(zhì)隱患的細(xì)節(jié),四光吊艙則可通過視頻流與熱紅外畫面實現(xiàn)AI目標(biāo)識別,讓現(xiàn)場感知更全面。

AI識別人車煙火

二者組合形成的空中無人值守巡測體系,實現(xiàn)了“能自己飛、按計劃飛、隨預(yù)警飛”的常態(tài)化巡測能力,無人機在無人機場的調(diào)度下,可定期開展標(biāo)準(zhǔn)化巡測,精準(zhǔn)捕捉地質(zhì)體的動態(tài)變化,解決了人工巡查頻次低、到達(dá)慢的問題;應(yīng)急狀態(tài)下的快速響應(yīng),也讓地災(zāi)隱患能被及時發(fā)現(xiàn)。采集的多源數(shù)據(jù)還可自動回傳至華測靈云CoCloud平臺,為后續(xù)的智能分析與預(yù)警提供數(shù)據(jù)支撐,形成“自動采集—智能分析—高效響應(yīng)”的全流程閉環(huán)。

華測導(dǎo)航通過行者X500與AH50無人機場的深度融合,打造出適配山區(qū)地災(zāi)防治的空中無人值守巡測體系,以自動化的作業(yè)模式提升了地災(zāi)巡測的效率與覆蓋面,讓地災(zāi)防治的空中感知更精準(zhǔn)、更及時。未來,華測導(dǎo)航將繼續(xù)依托技術(shù)研發(fā),完善無人巡測體系的功能與性能,用更貼合實際需求的科技產(chǎn)品,為地災(zāi)防治工作提供更多支撐,以科技之力守護(hù)山區(qū)群眾的生命財產(chǎn)安全。




責(zé)任編輯: 江曉蓓