5月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道，此前曾有市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)在報(bào)告中表示，受國際油價(jià)持續(xù)在高位運(yùn)行影響，歐洲對(duì)電動(dòng)汽車的需求明顯增加，已成為全球電動(dòng)汽車銷量增長的重要引擎，國產(chǎn)電動(dòng)汽車也在向歐洲大量出口，已有可觀的銷量。

而從外媒最新的報(bào)道來看，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)，已經(jīng)公布了歐洲市場(chǎng)4月份的汽車注冊(cè)量數(shù)據(jù)，印證了此前市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，4月份在歐盟成員國、英國和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟成員國新注冊(cè)的汽車共有1,152,315輛，同比增長7%。

具體到電動(dòng)汽車，包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和混動(dòng)車型在內(nèi)的電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比增長21%，在新注冊(cè)汽車中的份額已經(jīng)超過了三分之二，汽油車所占的份額已降至15%，柴油車的份額則是降至17%。電動(dòng)汽車注冊(cè)量的增加，不僅彌補(bǔ)了燃油汽車注冊(cè)量的下滑，還推動(dòng)了整體汽車注冊(cè)量的增加。

國產(chǎn)汽車是歐洲汽車注冊(cè)量增加的重要推動(dòng)力量，國產(chǎn)汽車廠商4月份在歐洲市場(chǎng)的份額有提升，其中比亞迪的注冊(cè)量是同比增長114.5%，達(dá)到了27,008輛，奇瑞的注冊(cè)量同比增長322%。

此前在歐洲市場(chǎng)銷量可觀，但在去年同比持續(xù)下滑的特斯拉，4月份的注冊(cè)量繼續(xù)回升，達(dá)到了10,654輛，同比增長46.5%，連續(xù)3個(gè)月回升。