華晨寶馬地?zé)崮芄犴椖客度脒\營

總供熱面積約58萬平方米，預(yù)計每年可減少碳排放1.8萬噸

10月31日，為華晨寶馬動力總成工廠及第六代動力電池中心供熱的地?zé)崮茼椖客哆\。該項目以100%非化石能源供熱，不僅實現(xiàn)了生產(chǎn)低碳轉(zhuǎn)型，還為北方工業(yè)地區(qū)實現(xiàn)清潔供暖提供了可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新范本。

作為典型的北方工業(yè)城市，沈陽冬季供熱周期長、傳統(tǒng)能源依賴度高，低碳供熱成為城市減碳的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。華晨寶馬以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，在地方政府部門的大力支持下，攜手中國華能集團(tuán)、萬江新能源股份有限公司、沈陽中德園開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司等，充分挖掘沈陽所在地域豐富的地?zé)豳Y源，打造出集“節(jié)能、環(huán)保、高效”于一體的標(biāo)桿項目，將“超級地?zé)?rdquo;由藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實，助力沈陽中德園零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)與區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在投運儀式上表示：“沈陽生產(chǎn)基地地?zé)崮芄犴椖康恼酵哆\，是寶馬與來自政府和業(yè)界的合作伙伴共同樹立的前瞻性能源供應(yīng)的重要里程碑，能夠為資源保護(hù)作出長期貢獻(xiàn)，我們深感自豪。”

該項目采用了同軸套管換熱器與地下巖層進(jìn)行熱交換的“井下?lián)Q熱技術(shù)”，深入地下2900米采集地?zé)崮埽涕]式循環(huán)，“取熱不取水”。相比傳統(tǒng)淺層地源熱泵，這套系統(tǒng)還具有占地更小、運行更穩(wěn)、能效更高等特點，尤其適配北方寒冷地區(qū)的供熱需求。按照規(guī)劃，項目共開鑿28座中深層地?zé)峋偣崦娣e約為58萬平方米，預(yù)計每年可減少碳排放1.8萬噸。

該地?zé)崮茼椖渴菍汃R集團(tuán)以創(chuàng)新思維構(gòu)筑多元可再生能源矩陣的關(guān)鍵一環(huán)。從創(chuàng)新應(yīng)用中深層地?zé)崮堋⒖缃绾献鏖_發(fā)風(fēng)電，到探索氫能商業(yè)化應(yīng)用，再到全價值鏈推廣可再生能源電力，寶馬集團(tuán)走出了一條“技術(shù)領(lǐng)先、模式創(chuàng)新、全鏈協(xié)同”的能源轉(zhuǎn)型之路。已用上地?zé)崮芄┡牡诹鷦恿﹄姵刂行模菍汃R“新世代”車型的電池生產(chǎn)地，此次能源轉(zhuǎn)型也代表著寶馬將從源頭降低產(chǎn)品碳足跡，為消費者帶來更負(fù)責(zé)任的純電出行體驗。