政策與經濟
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金華江三級航道為千噸級航道、省級骨干航道，項目建成后，雙線船閘設計年單向過閘貨運量通過能力將達2800萬噸，是金華江義烏環城南路橋至蘭溪馬公灘段航道的重要組成部分，同時也是貫徹落實交通強省建設的重要舉措，對于港口項目、物流樞紐項目協同推進以及加快內河水運補齊短板、實現水運高質量發展具有重要意義。
中交三航局金華江三級航道項目部嚴格執行"首件制"，從混凝土拌合到現場澆筑實施全過程管控。針對盛夏高溫工況，采用冰塊降低混凝土拌合用水的溫度，控制好拌制混凝土的入模溫度，確保大體積混凝土的施工質量；針對夜間作業，編制專項施工方案，通過布設照明系統等措施實現工程質量與施工安全的雙重保障。
此次首塊底板的成功澆筑，不僅驗證了施工工藝的可行性，更為后續施工提供了模式化范本。項目部將以此為契機，持續深化技術創新與精細化管理，全力打造精品工程。
圖文：周澤瑜 曹金振
責任編輯： 江曉蓓
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