2011-2018年，新能源汽車市場CAGR都在60-80%，但由于2019-2020的補貼退坡，增長率放緩。2020年新能源汽車產量136.6萬輛，滲透率只有5.42%。

進入2021年，新能源汽車銷量持續攀升，工信部統計，2021年上半年，新能源汽車產量128.4萬輛，同比增長205%，市場滲透率大幅提升至10%，十輛車中就有一輛新能源汽車。

新能源汽車消費開始由“政策推動”向“市場驅動”轉變，行業發展進入快速增長期，其中，鋰電池技術將有突破。現有車用動力電池中，三元鋰電池逐步替代磷酸鐵鋰電池成為主流。三元鋰電池以鎳鈷元素作為正極材料，主要有NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)兩種。目前特斯拉使用的21700 NCA三元鋰電池的單體能量密度高達300Wh/kg。另外，由固態電解質代替隔膜和電解液的固態電池引起廣泛關注，豐田汽車和松下計劃在2020年設合資公司，共同開發全固態電池。

行業趨勢看，新能源汽車的市場培育工作成效顯現， 產業發展空間已經打開!