4月13日，我市首輛氫燃料電池汽車在南岸區下線。這輛名為“歐思典”的汽車由格羅夫氫能汽車公司生產，加氫5分鐘便可提供1200公里的續航，而且在行駛過程中只排放水，這代表著國內同行業的頂尖技術。

重慶日報記者在格羅夫重慶試制試驗基地看到，“歐思典”為全尺寸SUV，新車車身采用碳纖維材料，前臉線條凌厲，頭燈與前中網相連，前車門采用了上掀式設計，同時在潰縮區綜合使用了復合材料和鋁合金結構。

該公司首席運營官劉超介紹，與傳統燃油汽車相比，氫燃料電池汽車具有清潔環保的優勢，而與鋰電池汽車相比，它又具有長續航、補給快等優點，“該汽車最大續航里程達到1200公里，而加氫時間僅需5分鐘，大大少于鋰電池汽車充滿電需要的7-8個小時。因此，氫燃料電池汽車又被稱為新能源汽車的終極形態。”

據悉，今年格羅夫重慶項目將試生產500臺氫燃料電池車，明年將形成萬輛級批量生產銷售能力。作為配套，南岸區今年將建設兩個加氫站，并規劃全市首條氫燃料電池公交車示范線，明年推廣到全市其他區縣。

據了解，除開國家和地方的新能源補貼后，目前購買這樣一臺車需要約40萬元。（記者顏安）